La Zaytouna-Oliva est en route vers Gaza, mais l’ Amal-Hope II doit renoncer à prendre la mer
3 octobre 2016, Messine, Italie.
L’Amal-Hope II, qui a dû rester à Messine tandis que la Zaytouna-Oliva quittait le port sicilien mardi dernier, ne pourra pas participer à ce voyage pour briser le blocus illégal qu’Israël impose à Gaza.
“Gerd von der Lippe, athlète et enseignante norvégienne qui devait être à bord de l’ Amal-Hope II, déclare : “Nous sommes toutes extrêmement déçues de ne pas avoir cette occasion de rencontrer en personne nos sœurs palestiniennes à Gaza cette année. Nous devons maintenant mettre toute notre énergie au service de la Zaytouna-Oliva pour faire en sorte qu’elle arrive à briser ce blocus illégal. Nous avons absolument besoin que des citoyen-ne-s de bonne volonté, partout dans le monde, contactent leurs gouvernements et leur demandent d’exiger le passage de ce bateau en toute sécurité.”
Après la panne mécanique de l’Amal-Hope à Barcelone, nous avons réussi à acheter l’Amal-Hope II et à la convoyer jusqu’à Messine. Elle était prête à prendre la mer –et en fait elle a navigué de Messine à Palerme le week-end dernier, malheureusement les retards ont fait que l’équipage prévu pour la dernière partie du voyage n’était plus disponible.
Pour la canadienne Eva Manly, documentariste en retraite qui devait également être à bord de l’Amal-Hope II, “cela a été une tâche herculéenne d’amener si loin l’ Amal-Hope II, mais nous n’avons pas réussi à le faire à temps.” Bien que le bateau ait été prêt techniquement à prendre la mer, le Bateau des femmes pour Gaza a rencontré des difficultés pour trouver un équipage pour l’ Amal-Hope II dans un délai aussi court.
Outre Eva Manly et Gerd von der Lippe, les femmes qui devaient embarquer sur l’ Amal-Hope II comptent parmi elles Zohar Chamberlain-Regev (d’Israël-Allemagne), Wendy Goldsmith (du Canada), Ellen Huttu-Hansson (de Suède), Naomi Wallace (des Etats-Unis), Cigdem Topcuoglu (de Turquie), Orly Noy (d’Israël), Jaldía Abubakra (d’Espagne) et Sofia Kanavle (des Etats-Unis).
Malgré quelques dégâts dans le gréement causés par le vent pendant un récent épisode de mauvais temps, la Zaytouna-Oliva continue à tracer normalement sa route sur la Méditerranée et doit arriver au port de Gaza début octobre.